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民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)——應(yīng)急燈光

發(fā)布時(shí)間:2018-11-01  

9.6.7 應(yīng)急燈光

9.6.7.1 在設(shè)有跑道燈光而沒有應(yīng)急電源的機(jī)場內(nèi),應(yīng)備有足夠的應(yīng)急燈光設(shè)備,以便在正規(guī)燈光系統(tǒng)失效的情況下能方便地將其至少安裝在主跑道上。

注:應(yīng)急燈光對于標(biāo)志障礙物或勾畫出滑行道和機(jī)坪的輪廓可能也有用。

9.6.7.2 當(dāng)安裝在跑道上時(shí),應(yīng)急燈光至少應(yīng)與非儀表跑道所需要的構(gòu)形一致。

9.6.7.3 應(yīng)急燈光的顏色應(yīng)符合跑道燈光的顏色要求,只有在跑道入口和末端不能設(shè)置顏色燈的情況下,全部燈光可用可變白色或盡可能接近可變白色。

9.7 標(biāo)記牌

9.7.1 基本要求

9.7.1.1 在機(jī)場內(nèi)實(shí)現(xiàn)安全有效的航空器滑行和地面活動(dòng),應(yīng)設(shè)置一套標(biāo)記牌系統(tǒng),供航空器和車輛駕駛員在活動(dòng)區(qū)內(nèi)使用。

9.7.1.2 標(biāo)記牌包括滑行引導(dǎo)標(biāo)記牌、VOR 機(jī)場校準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)記牌、機(jī)場識別標(biāo)記牌、航空器機(jī)位識別標(biāo)記牌及道路等待位置標(biāo)記牌,其中滑行引導(dǎo)標(biāo)記牌包括:跑道號碼標(biāo)記牌;Ⅰ類、Ⅱ類或Ⅲ類等待位置標(biāo)記牌;跑道等待位置標(biāo)記牌;禁止進(jìn)入標(biāo)記牌;用于轉(zhuǎn)換頻率的等待點(diǎn)標(biāo)記牌;位置標(biāo)記牌;方向標(biāo)記牌;目的地標(biāo)記牌;跑道出口標(biāo)記牌;跑道脫離標(biāo)記牌;滑行道位置識別點(diǎn)標(biāo)記牌;交叉點(diǎn)起飛標(biāo)記牌;滑行道終止標(biāo)記牌。

9.7.1.3 標(biāo)記牌按功能劃分為:

——強(qiáng)制性指令標(biāo)記牌,包括:

· 跑道號碼標(biāo)記牌;

· Ⅰ類、Ⅱ類或Ⅲ類等待位置標(biāo)記牌;

· 跑道等待位置標(biāo)記牌;

· 道路等待位置標(biāo)記牌;

· 禁止進(jìn)入標(biāo)記牌;

· 用于轉(zhuǎn)換頻率的等待點(diǎn)標(biāo)記牌;

——信息標(biāo)記牌,包括:

· 位置標(biāo)記牌;

· 方向標(biāo)記牌;

· 目的地標(biāo)記牌;

· 跑道出口標(biāo)記牌;

· 跑道脫離標(biāo)記牌;

· 航空器機(jī)位號碼標(biāo)記牌;

· VOR 機(jī)場校準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)記牌;

· 滑行道位置識別點(diǎn)標(biāo)記牌;

· 機(jī)場識別標(biāo)記牌;

· 交叉點(diǎn)起飛標(biāo)記牌;

· 滑行道終止標(biāo)記牌。

9.7.1.4 標(biāo)記牌按內(nèi)容分為不變內(nèi)容標(biāo)記牌和可變內(nèi)容標(biāo)記牌??勺儍?nèi)容標(biāo)記牌在不使用或出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)顯示一片空白。在可變內(nèi)容標(biāo)記牌上,從一個(gè)通知改變到另一個(gè)通知的時(shí)間應(yīng)盡可能短,應(yīng)不超 5 s。

9.7.2 滑行引導(dǎo)標(biāo)記牌

9.7.2.1 滑行引導(dǎo)標(biāo)記牌應(yīng)堅(jiān)固耐用,能經(jīng)受 60 m/s 的風(fēng)力荷載,在標(biāo)記牌可能暴露于噴氣氣流的地方,應(yīng)能經(jīng)受 90 m/s 的風(fēng)力荷載,但其支柱根部應(yīng)易折。

9.7.2.2 滑行引導(dǎo)標(biāo)記牌牌面為長方形,可單面顯示或雙面顯示。

9.7.2.3 為下列跑道服務(wù)的標(biāo)記牌應(yīng)按附錄 H 的規(guī)定予以照明:

a) 在跑道視程小于 800 m 時(shí)使用的跑道;

b) 在夜間使用的儀表跑道;

c) 在夜間用于飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ為 3 4 的非儀表跑道。

9.7.2.4 擬在夜間用于飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ為 1 2 的非儀表跑道的標(biāo)記牌應(yīng)按附錄 H 的規(guī)定做成逆向反光的和(或)予以照明。

9.7.2.5 滑行引導(dǎo)標(biāo)記牌的牌面文字和安裝高度應(yīng)符合附錄H 的規(guī)定。

9.7.2.6 自標(biāo)記牌至滑行道或跑道承重道面邊緣的距離應(yīng)保證與螺旋漿和噴氣航空器發(fā)動(dòng)機(jī)吊艙的凈距,并符合表 32 的規(guī)定。

32 滑行導(dǎo)標(biāo)

飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ

標(biāo)記牌高度

mm

從規(guī)定的滑行道道面邊緣至標(biāo)記牌最近側(cè)面的垂直距離

m

從規(guī)定的跑道道面邊緣至標(biāo)記牌最近側(cè)面的垂直距離

m

文字符號

牌面

(最?。?/span>

安裝高度

(最大)

1 2

200

400

700

511

310

1 2

300

600

900

511

310

3 4

300

600

900

1121

815

3 4

400

800

1 100

1121

815

9.7.2.7 標(biāo)記牌的牌面宜垂直于鄰近道面的中線或滑行道中線標(biāo)志。

9.7.2.8 按規(guī)定應(yīng)設(shè)在道面上標(biāo)志延長線上的標(biāo)記牌允許偏離±3 m。

9.7.2.9 為飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ為 3 4 的跑道服務(wù)的滑行道上的強(qiáng)制性指令標(biāo)記牌,若僅設(shè)在滑行道的一側(cè)時(shí),寬度應(yīng)不小于 1.94 m。

為飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ為 1 2 的跑道服務(wù)的滑行道上的強(qiáng)制性指令標(biāo)記牌,若僅設(shè)在滑行道的一側(cè)時(shí),寬度應(yīng)不小于 1.46 m。

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