6.12 等待坪、跑道等待位置、中間等待位置和道路等待位置
6.12.1 等待坪、跑道等待位置、中間等待位置和道路等待位置的設(shè)置
6.12.1.1 交通密度為中或高時(shí)，宜設(shè)置等待坪。
6.12.1.2 下列位置應(yīng)設(shè)立一個(gè)或幾個(gè)跑道等待位置：
——滑行道（不含單向運(yùn)行的出口滑行道）與跑道相交處；
——跑道與另一條跑道相交處，當(dāng)前者是一條標(biāo)準(zhǔn)滑行路線的一部分時(shí)。
6.12.1.3 滑行道上滑行的航空器或行駛的車輛突出障礙物限制面或干擾無(wú)線電助航設(shè)備時(shí)，在該滑行道上應(yīng)設(shè)立跑道等待位置，確保等待的航空器或車輛不侵犯無(wú)障礙物區(qū)、進(jìn)近面、起飛爬升面或儀表著陸系統(tǒng)、微波著陸系統(tǒng)的臨界/敏感區(qū)等各限制區(qū)，并且不干擾無(wú)線電助航設(shè)備的運(yùn)行。
6.12.1.4 當(dāng)需要限定航空器在滑行道上的等待位置時(shí)（不包括跑道等待位置），應(yīng)在滑行道上設(shè)中間等待位置。
6.12.1.5 確定中間等待位置時(shí)，應(yīng)確保使用該滑行道的設(shè)計(jì)機(jī)型與其相交滑行道上的飛機(jī)的凈距符合本標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求。
6.12.1.6 道路與跑道、滑行道相交處應(yīng)設(shè)立道路等待位置。
6.12.2 等待坪、跑道等待位置、道路等待位置與跑道中線之間的距離
6.12.2.1 等待坪、跑道等待位置或道路等待位置與跑道中線之間的距離應(yīng)符合表 17 中的規(guī)定值。對(duì)于精密進(jìn)近跑道，應(yīng)確保等待的航空器或車輛不干擾無(wú)線電助航設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)。
6.12.2.2 飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ為 4 的精密進(jìn)近跑道，當(dāng)機(jī)場(chǎng)海拔高度大于 700 m 時(shí)，在表 17 中規(guī)定的 90 m 距離基礎(chǔ)上，再按下列原則增加距跑道中線距離：
——海拔 700 m～2 000 m，超過(guò) 700 m 后按每 100 m 增加 1 m；
——海拔超過(guò) 2 000 m 但低于 4 000 m,13 m 加上超過(guò) 2 000 m 后按每 100 m 增加 1.5 m；
——海拔超過(guò) 4 000 m 但低于 5 000 m,43 m 加上超過(guò) 4 000 m 后按每 100 m 增加 2 m。
表17 等待坪、跑道等待位置或道路等待位置距跑道中線的最小距離 單位為米
|
跑道的類型 |
飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ |
|||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
|
非儀表 |
30 |
40 |
75 |
75 |
|
非精密進(jìn)近 |
40 |
40 |
75 |
75 |
|
Ⅰ類精密進(jìn)近 |
60a |
60a |
90a,b |
90a,b,c |
|
Ⅱ類及Ⅲ類精密進(jìn)近 |
— |
— |
90a,b |
90a,b,c |
|
起飛跑道 |
30 |
40 |
75 |
75 |
|
a 為避免干擾無(wú)線電助航設(shè)備，尤其是下滑信標(biāo)和航向信標(biāo)信號(hào)，這一距離可能需要增加，以確保其與儀表著陸系統(tǒng)和微波著陸系統(tǒng)臨界區(qū)和敏感區(qū)的范圍相匹配。 注1：對(duì)飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ為3或4所定的90 m距離是根據(jù)：航空器尾翼高20 m，機(jī)頭至尾翼的最高部分距離52.7 m， 機(jī)頭高10 m，等待在與跑道中線成45o角或更大的位置，未侵犯無(wú)障礙區(qū)，并不用于超障高度或超障高 （OCA/H）的計(jì)算。 注2：對(duì)飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ為2所定的60 m距離是根據(jù)：航空器尾翼高8 m，機(jī)頭到尾翼的最高部位距離24.6 m，機(jī)頭高5.2 m，等待在與跑道中線成45o角或更大的位置，未侵犯無(wú)障礙區(qū)。 b 如果等待坪、跑道等待位置或道路等待位置的高程低于跑道入口的高程，則每低 1 m，此最小距離可減少 5 m， 但以不突出內(nèi)過(guò)渡面為準(zhǔn)。 c 飛行區(qū)指標(biāo)Ⅱ?yàn)?F 時(shí)該距離應(yīng)為 107.5 m。 注：對(duì)飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ為4而飛行區(qū)指標(biāo)Ⅱ?yàn)镕的107.5 m(見(jiàn)腳注c)距離是根據(jù)：航空器尾翼高24 m，機(jī)頭至尾翼的最高部分距離62.2 m，機(jī)頭高10 m，等待在與跑道中線成45o角或更大的位置，未侵犯無(wú)障礙物區(qū)。 |
||||
6.12.2.3 如果飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ為 4 的精密進(jìn)近跑道的等待坪、跑道等待位置或道路等待位置的標(biāo)高高于跑道入口的標(biāo)高，在表 17 中規(guī)定的 90 m 或 107.5 m 距離基礎(chǔ)上，按等待坪、滑行等待位置或道路等待位置標(biāo)高每高出跑道入口標(biāo)高 1 m，距離再增加 5 m。
山西捷力通防雷科技有限公司可以定制各類鋼結(jié)構(gòu)塔雷電預(yù)警系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)防雷建設(shè)、民用機(jī)場(chǎng)、跑道防雷、升降帶防雷設(shè)置、滑行道、機(jī)坪防雷、隔離航空器的安置、助航燈光、標(biāo)記牌及供電設(shè)施防雷系統(tǒng)、停機(jī)坪防雷建設(shè)、停機(jī)坪防雷鋼架構(gòu)、公共接地安裝、業(yè)務(wù)涉及：山西避雷針安裝、山西避雷塔安裝、山西機(jī)房防雷接地、山西防雷施工、山西防雷檢測(cè)。涉及的區(qū)域有太原防雷、大同防雷、忻州防雷、朔州防雷、運(yùn)城防雷、晉中防雷、陽(yáng)泉防雷等等各個(gè)地區(qū)。
服務(wù)承諾：
本平臺(tái)銷售并發(fā)貨的商品，由公司提供發(fā)票和相應(yīng)的售后服務(wù)。請(qǐng)您放心購(gòu)買(mǎi)！平臺(tái)保證為原廠正貨，保證產(chǎn)品的質(zhì)量和售后！
具體價(jià)格和產(chǎn)品詳情歡迎您致電或網(wǎng)站小窗口咨詢，這樣更清楚！
公司地址：山西省太原市南中環(huán)體育路口巴黎苑B幢2單元6層
聯(lián)系人：楊經(jīng)理 15110330668 徐經(jīng)理 15235117377 趙經(jīng)理：13753477089
電話：0351-7235259
郵箱：fl0351@163.com
人才理念-聯(lián)系我們-在線留言