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民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)——凈空道

發(fā)布時(shí)間:2018-11-01  

6.5 凈空道

6.5.1 凈空道的設(shè)置

是否設(shè)置凈空道應(yīng)根據(jù)跑道端外地區(qū)的物理特性和飛機(jī)的運(yùn)行性能要求等因素確定。

6.5.2 凈空道的位置

凈空道的起點(diǎn)應(yīng)位于可用起飛滑跑距離的末端。

6.5.3 凈空道的長(zhǎng)度

凈空道長(zhǎng)度應(yīng)不大于可用起飛滑跑距離的一半。

6.5.4 凈空道的寬度

凈空道寬度應(yīng)自跑道中線延長(zhǎng)線向兩側(cè)延伸不少于75 m。

6.5.5 凈空道的坡度

6.5.5.1 凈空道的地面不應(yīng)突出于 1.25%升坡的平面,該平面的底邊是一條水平線,且:

a) 與含有跑道中線的垂直面相垂直;

b) 通過(guò)位于可用起飛滑跑距離末端處跑道中線上的一點(diǎn)。

注:在某種情況下,由于跑道、道肩或升降帶的縱、橫坡度,凈空道平面的底邊可能處于跑道、道肩或升降帶的相應(yīng)高程之下。這種情況并不意味著要把這些表面平整得使其符合凈空道平面的底邊,亦不意味著要把升降帶端部以外超出凈空道平面但低于升降帶高程的地形或物體移除,除非認(rèn)為它們可能危及飛機(jī)運(yùn)行。

6.5.5.2 當(dāng)凈空道的地面坡度相對(duì)小,或當(dāng)平均坡度為升坡時(shí),凈空道的地面坡度應(yīng)避免急劇向上的變坡。在這種情況下,凈空道中線延長(zhǎng)線兩側(cè)各 22.5 m 或跑道的一半寬度取其較大值范圍內(nèi)的坡度、變坡和自跑道至凈空道的過(guò)渡,宜與其相聯(lián)的跑道的坡度、變坡相一致。

6.6.6 凈空道上的物體

凈空道上不應(yīng)設(shè)有對(duì)空中的飛機(jī)安全有危害的設(shè)備或裝置。因航行需要在凈空道地面上設(shè)置的設(shè)備或裝置應(yīng)滿(mǎn)足易折要求,安裝高度應(yīng)盡可能低。

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