移動避雷裝置產(chǎn)品介紹

YBK系列升降式移動避雷裝置與同類產(chǎn)品相比，具有升降速度快、可靠性高、耐久性強、安全穩(wěn)定、重量輕、閉合高度小、攜帶方便等特點。升降方式分手動和電動兩種，車載式避雷針防雷裝置可升高高度為3—30米，閉合高度在1.2-5米，主桿重量15Kg-85Kg。廣泛適用于部隊、公安、消防、通訊車輛、演練車輛、特殊車輛、光伏電站、部隊演練場、船舶、野外施工、煤礦、金屬礦、鐵路、電力、大型文體活動、抗災(zāi)救災(zāi)等應(yīng)急的雷電防護(hù)。使用升降式移動避雷裝置還能使安裝維護(hù)的工作更加安全和方便。

車載式防雷裝置系統(tǒng)，由車載避雷針和接地裝置組成，避雷針包括：豎直固定于車上的絕緣外套，固封在該外套腔體內(nèi)的絕緣內(nèi)套、封裝在該內(nèi)套中纏繞于絕緣棒上的彼此呈反向螺旋、且為并聯(lián)的一對無感應(yīng)繞組，固連于該繞組上端頭的接閃器，固連于該繞組下端頭的引下線接頭座；接地裝置包括：行車狀態(tài)中，與避雷針引下線接頭座連接的引下線接地電纜，該電纜頂端與引下線接頭座連接、而底端為多分枝的接地導(dǎo)綫；停車狀態(tài)，與避雷針引下線接頭座連接的引下線接地電纜，其頂端與引下線接頭座連接、底端與固定在地面上的金屬接地樁連接；優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、能有效抑制雷電的電磁感應(yīng)，避免遭受雷擊，提高了車輛及裝備對雷電的防護(hù)能力。

性能特點

1、 接閃直擊雷，將雷電流導(dǎo)入大地，起到直擊雷防護(hù)作用。

2、 采用高強度合金材料，強耐腐蝕。

3、 具有極強的防轉(zhuǎn)動功能。

4、 移動運輸方便，方便檢測及維護(hù)針尖部設(shè)備。

5、 抗風(fēng)能力強，可抗60m/s的風(fēng)力。

6、 防雷保護(hù)半徑依據(jù)滾球法計算。

7、 具有高度防腐、防水、防塵的結(jié)構(gòu)特點，使用壽命長。

8、 升降模式可以為單獨手動或者電動，也可以手動、電動一體化遙控。

9、 機(jī)電一體化控制避雷針的升降、限位、鎖緊、密封?？捎捎嬎銠C(jī)或手柄按鈕控制。

10、可以搭配提前放電避雷針或者優(yōu)化避雷針（如搭配提前放電避雷針，防雷保護(hù)半徑按照國家相關(guān)規(guī)定）

產(chǎn)品優(yōu)勢

1.和國外同類型產(chǎn)品相比，具有更高的性價比；

2.所有的傳動系統(tǒng)是封閉的，防水防沙性能好，防腐能力強；

3.桿體為精拉的鋁合金材料，拉制的工藝、精度為國內(nèi)最高水準(zhǔn)；

4.桿體與桿體之間的運動非直接接觸，保證了桿體（鋁合金表面為硬質(zhì)陽極氧化）表面的防腐能力；

5.桿體的上升和下降為聯(lián)動，桿體的下降是靠內(nèi)部鋼絲牽引下降，解決了傳統(tǒng)升降桿自重降落無法下降的問題；

6.產(chǎn)品通過了符合國軍標(biāo)GJB150的環(huán)境試驗（霉菌、鹽霧、溫度交變、高低溫工作、高低溫存儲、振動、淋雨、跑車實驗）；

7.產(chǎn)品設(shè)計壽命20年，維護(hù)簡便，可靠性高，產(chǎn)品具有足夠的安全系數(shù)（所有的產(chǎn)品出廠前100%進(jìn)行測試并提供出廠測試報告）；

8.全系列升降桿可自立式升降工作，無需拉繩能達(dá)到20m/s風(fēng)速下的穩(wěn)態(tài)工作，35m/s風(fēng)速下的不破壞（升降桿都通過了水平伸縮模擬風(fēng)載試驗），對使用要求大大降低，并能在最大限度的節(jié)省人力；

車輛自動升降避雷針

IB型手動升降桿技術(shù)參數(shù)（YBK-20S）

一、升降桿的使用范圍

各種通訊天線，照明燈、攝像頭.夜視儀、避宙針等設(shè)備的架設(shè)支探。尤其適用機(jī)動性較強.頻縈移動的各種儀器的配備使用。如衛(wèi)星回收時信號接收天線機(jī)動雷達(dá)防雷避雷針的架設(shè)安裝等。

二、升陣桿的適用環(huán)境

工作溫度±55℃.最大抗風(fēng)30m/s(安裝基礎(chǔ)牢固和拉線狀態(tài))、平坦堅實地面。

三、升降桿的選用條件

1、確定總升起高度，閉合高度，承載重量，迎風(fēng)面積。

2、確定地面安裝，車外安裝或車內(nèi)安裝。

四、結(jié)構(gòu)特征及工作原理

1.結(jié)構(gòu)緊湊，由底座、桿體、手搖把組成.外觀無多余物.便于安裝，桿體用高強度鋁合金，往復(fù)活動件用不銹綱制造.避免銹蝕影響往復(fù)活動.

2.工作原理是由手搖軸、傘齒輪、絲杠、絲母、鋼絲繩組合傳遞動力.達(dá)到升降目的。

注:本廣生產(chǎn)的手動升降桿.僅IA型是逐節(jié)升降.其余型號均為“倍伸機(jī)構(gòu)”.即各節(jié)活動桿同時升降，速度快，升起后可見鑰絲繩外露.

3.配備有專業(yè)接地棒

五：手動避雷針應(yīng)用圖片

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六、各型手動升降桿安裝使用

1、IA型、IB型升降桿的安裝使用

（1）使手動軸位置在兩只腿中間處，圓孔外周有三個蝶形螺釘，扭緊，桿體和三腳架連為一體。

（2）調(diào)整桿體垂直:支腿下方各有一調(diào)整螺桿和調(diào)整螺母，松開調(diào)整螺母.轉(zhuǎn)動調(diào)整螺桿，使桿體垂宜后再擰緊調(diào)整螺母。

注意:調(diào)整螺桿最長只能調(diào)出60mm

（3）手搖把插人手動軸內(nèi)，順時針搖手搖把則升降桿上升，逆時針則下降。

（4）兩種型號升降桿最高不超過6m高，如果達(dá)到6m且承載大于15kg,或風(fēng)力大于10米/秒.則需加拉線，是否加拉線由用戶視情況定。拉線的的使用見ⅡA地面型介紹。

2.ⅡA型升降桿的安裝使用

2.1ⅡA型開降桿的地面安裝使用（見拉線系統(tǒng)的安裝使用)，

2.2ⅡA型升降桿的車外安裝使用

（1）確定安裝位置，安裝底托，底托平面與車軸線平行.面積應(yīng)與桿體底板面積大小相當(dāng).通過桿底座板上4個孔與底托固定。以使手搖把有回轉(zhuǎn)空間。

（2）按升降桿固定管軸線和抱箍相應(yīng)軸線確定抱箍安裝位置，抱箍與固定管配有2mm厚膠帶安裝抱箍。

（3）本廠提供的抱箍抱緊固定管的中心與抱箍底板平面（與車身貼合面)中心距等干升降桿底板尺寸的一半。如果車外度應(yīng)加墊補償。

安裝要求：

①升降桿底板與抱箍安裝必須保證桿體垂直車體水平面。

②底板和抱箍的安裝必須同時保證位置準(zhǔn)確，不可一端固定后另一端位置不準(zhǔn)而強行固定。

③抱箍和底托必須安裝在不能發(fā)生位移的同一物體上。

2.3?II?A 型 升降桿的車內(nèi)安裝使用

①確定安裝位置和車頂棚開孔位置，按升降桿底座圓簡直徑加大5mm在頂棚開孔。

②擰下所有底座固定螺絲，作好標(biāo)記，向上拔出桿體，桿體底座分離，將桿體由車棚上面開孔插入車內(nèi)，按標(biāo)記將桿重新裝為一體。

③車頂安裝密封法蘭，并抱緊升降桿固定管，確定桿體垂直車底平面和車內(nèi)安裝位置，按桿底座板四個孔位置鉆車地板安裝孔，并在四個孔中心鉆排水孔，將升降桿底板與車地板固定。

④將車頂密封法蘭和車頂之間涂密封膠，與桿接觸處膠圈安好，先將密封法蘭盤連為一體抱緊固定管，再將密封法蘭盤與密封擋板固定。

2.4??II?B型升降桿的安裝使用

2.4.1將安裝支座放到升降桿安裝位置處，要求地表面水平、堅實，再用四個地樁釘將支座固定牢。

2.4.2把拉線盒各拉線調(diào)到開鎖狀態(tài)，將拉線盒長、中、短拉線掛鉤掛到升降桿對應(yīng)的拉線孔上，再將升降桿底座上兩個軸銷裝到支座相應(yīng)軸孔內(nèi)，旋轉(zhuǎn)升降桿，使其立在垂直位置扶住。

注：應(yīng)預(yù)先安裝好升降桿上端負(fù)載，負(fù)載重量不超過30kg。

2.4.3 打開閉合鎖，旋轉(zhuǎn)三腳架支腿于架設(shè)位置，拉出支腿活動桿至架設(shè)位置鎖好。

2.4.4調(diào)整支腿伸出長度，使升降桿處于垂直位置并將支腳托板放在支腳下面。微調(diào)支腳使三個支腿都支撐受力（不要過多調(diào)整）。

2.4.5對準(zhǔn)拉線孔方位，將地釘釘?shù)降乩?，再將拉線盒掛鉤對應(yīng)掛到地釘掛環(huán)上。

2.4.6將手搖把插到手搖軸上，順時針均勻揺升降桿手搖把升起降桿，升起過程邊升起邊放拉線，并指定專人觀察升降桿的垂直情況，根據(jù)需要指揮拉線盒操作員調(diào)松或調(diào)緊拉線，以保持升降桿垂直升起。

2.4.7當(dāng)升降桿升到極限位置時，將長、中、短拉線鎖銷扳到鎖閉位置，順時針旋轉(zhuǎn)拉線盒搖把將升降桿固定鎖緊到垂直位置完成升起過程。

2.4.8逆時針搖手搖把緩慢落下升降桿。升降桿在下降過程中，順時針搖拉線盒搖把，向拉線盒中收進(jìn)拉線，拉線盒操縱員跟隨拉線并按照觀察員指令調(diào)整拉線，保持升降桿垂直下降直至完全閉合完成下降過程。

2.4.9按照升降桿架設(shè)相反順序拆下升降桿、支座及地樁釘。

注：升降桿只能垂直使用，禁止水平狀態(tài)或倒置使用。

2.4.10雙面鎖拉線盒使用說明

按照用戶要求每個拉線盤改為雙面鎖結(jié)構(gòu)，對雙面鎖拉線盒的使用方法明確如下：

2.4.11防線時，拉線盤的鋼索應(yīng)保留5~10圈，不要放完。

2.4.12拉線盒在鎖閉狀態(tài)收線，如果搖把力量大時允許將兩個鎖中的一個鎖置于開鎖狀態(tài)。

2.5?II?C型升降桿的地面安裝使用

2.5.1將固定管連接箍和頂上連接托板固定在升降桿上。

2.5.2將升降桿垂直立在堅硬的地面上，再用4個地樁釘固定牢。

2.5.3對應(yīng)升降桿拉線孔方位確定地釘位置，并釘入地下，地釘掛環(huán)朝向升降桿方向。

2.5.4 將拉線盒鎖銷柄調(diào)到開鎖狀態(tài)，長線，短線掛鉤對應(yīng)掛在升降桿拉線孔上，三個拉線盒掛鉤對應(yīng)掛在三個地釘掛環(huán)上。

2.5.5三個拉線盒的短拉線調(diào)到鎖閉狀態(tài)，將拉線盒搖把插到拉線盒搖把孔內(nèi)，順時針搖拉線盒搖把，收緊三個短拉線使升降桿固定在垂直位置。

2.5.6將負(fù)載固定在頂上連接托板上。

2.5.7將手搖把插到升降桿手搖軸上，順時針搖手搖把，左右兩個升降桿同時向上升起，直到升到最大高度。

2.5.8將拉線盒的長拉線調(diào)到鎖閉狀態(tài)，收緊三個長拉線使升降桿固定在垂直位置。

2.5.9逆時針搖手搖把緩慢落下升降桿，升降桿在下降過程中，順時針搖拉線盒搖把，向拉線盒中收進(jìn)拉線，拉線盒操作員跟隨拉線并按照觀察員指令調(diào)整拉線，保持升降桿垂直下降直至到位。

2.5.10按照升降桿架設(shè)相反順序拆下升降桿、拉線盒、地釘?shù)?，將拉線盒拉線收入拉線盒。

2.6?II?C型升降桿的車外安裝使用：

2.6.1將升降桿底板和固定管連接箍固定在車上。

其它操作步驟同 II?A型升降桿的車外安裝使用。

七、手動升降桿安全使用規(guī)定

1.升降桿應(yīng)安裝在牢固的基礎(chǔ)上，使其不傾斜、不下沉。

2.升降桿應(yīng)在垂直地面的情況下升降。

3.手動升降桿下數(shù)第二節(jié)由絲杠帶動下降，其余均為自重下降，當(dāng)發(fā)現(xiàn)下降不暢時（表現(xiàn)為兩側(cè)鋼絲繩松弛、彎曲），此時應(yīng)用力向下拉亞拉線下降，并同時搖手搖把下降，若無拉線盒拉線，先晃動升降桿，當(dāng)升降桿上彎曲拉線槌之后，再搖手搖把降下升降桿。

4.升降桿應(yīng)按規(guī)定承載重量，承載不能過載，同時防止偏載。

5.升降桿升高高于10m，或承載大于30kg應(yīng)安裝拉線系統(tǒng)。

八、手動升降桿的保養(yǎng)

1.升降桿降下閉合前應(yīng)晾干。

2.露天存放應(yīng)戴上防水，防塵罩。

3.長期不用或在雨季每半個月升起晾干一次，非雨季每一個月晾干一次。

4.每年或淋雨之后，應(yīng)平放搖出桿體（伸出的桿體用托架托起）用?油棉布擦拭鋼絲繩和用毛刷除去滾動輪周塵土。

九、保修及維修

1.產(chǎn)品保修一年，用戶按說明書正確使用而產(chǎn)生故障，本廠給予免費排除。

2.產(chǎn)品在保修期內(nèi)，用戶使用不當(dāng)造成損壞，本廠將收取工本費予以維修。

3.產(chǎn)品保修期滿，返廠進(jìn)行翻新和維修時，收取不大于當(dāng)時同規(guī)格升降桿價格的25%費用。

備注：根據(jù)實際要求 自動升降桿配置整體升高高度為4.5米 ，閉合高度1.3米 ，配2套接地極， 配一支避雷針。

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