6.13 機(jī)坪
6.13.1 機(jī)坪布局
機(jī)坪布局應(yīng)根據(jù)機(jī)坪的類別、飛機(jī)的類型和數(shù)量、飛機(jī)停放方式、飛機(jī)間的凈距、飛機(jī)進(jìn)出機(jī)位方式等各項(xiàng)因素確定。必要時(shí),機(jī)坪上應(yīng)設(shè)置服務(wù)車道。
6.13.2 機(jī)坪強(qiáng)度
機(jī)坪道面的強(qiáng)度應(yīng)能承受使用該機(jī)坪的各種機(jī)型的荷載。
6.13.3 機(jī)坪坡度
機(jī)坪的坡度應(yīng)能防止其表面積水,并盡可能平坦。機(jī)坪中機(jī)位區(qū)的坡度應(yīng)不大于1%,宜為0.4%~ 0.8%。
6.13.4 機(jī)坪平整度
機(jī)坪表面應(yīng)平整。
6.13.5 機(jī)坪停放飛機(jī)凈距
機(jī)坪停放飛機(jī)的凈距應(yīng)不小于表18中的規(guī)定值。
表18 機(jī)坪停放飛機(jī)的最小凈距 單位為米
飛行區(qū)指標(biāo)Ⅱ |
F |
E |
D |
C |
B |
A |
在滑行道(除機(jī)位滑行通道外)上滑行的飛機(jī)與機(jī)坪上停放的飛機(jī)、建筑物和其他物體之間的凈距 |
17.5 |
15 |
14.5 |
10.5 |
9.5 |
8.75 |
在機(jī)位滑行通道上滑行的飛機(jī)與停放的飛機(jī)、建筑物和其他物體之間的凈距 |
10.5 |
10 |
10 |
6.5 |
4.5 |
4.5 |
機(jī)位上停放的飛機(jī)與相鄰機(jī)位上的飛機(jī)以及鄰近的建筑物和其他物體之間的凈距 |
7.5 |
7.5 |
7.5 |
4.5 |
3 |
3 |
停放的飛機(jī)主起落架外輪與機(jī)坪道面邊緣的凈距 |
4.5 |
4.5 |
4.5 |
4.5 |
2.25 |
1.5 |
機(jī)坪服務(wù)車道邊線距停放飛機(jī)的凈距 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
當(dāng)飛行區(qū)指標(biāo)Ⅱ?yàn)镈、E、F并且機(jī)頭向內(nèi)停放時(shí):
對于具有依靠目視停靠引導(dǎo)系統(tǒng)進(jìn)行方位引導(dǎo)的機(jī)位,機(jī)位上停放的飛機(jī)與任何鄰近的建筑物、另一機(jī)位上的飛機(jī)和
他物體之間的凈距可適當(dāng)減??;
航站樓(包括固定的旅客廊橋)與機(jī)頭之間的凈距可減小至3.75 m。
6.13.6 機(jī)坪道肩
機(jī)坪宜設(shè)置道肩。道肩表面應(yīng)與其相鄰的機(jī)坪道面齊平,機(jī)坪上停放或滑行的飛機(jī)的外側(cè)發(fā)動機(jī)應(yīng)位于道肩范圍內(nèi)。
6.13.7 飛機(jī)地錨
視機(jī)型、氣候條件,必要時(shí)應(yīng)在機(jī)坪上設(shè)置地錨。
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