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充電樁防雷 電動(dòng)汽車充電站、充電樁如何防雷接地

發(fā)布時(shí)間:2021-06-19  

一、介紹篇

伴隨著電動(dòng)汽車的普及,一個(gè)巨大的市場(chǎng)也在醞釀發(fā)酵——電動(dòng)汽車充電站和充電樁。

1充電樁的分類

 

  2 直流充電樁工作原理

1)充電樁組成

主要由AC-DC電源模塊、充電控制器、計(jì)費(fèi)控制單元、高壓絕緣檢測(cè)板、顯示屏等部件組成,另外還有鈑金件、熔斷器、繼電器和防雷裝置。

 

AC-DC 模塊就是用來(lái)電壓轉(zhuǎn)換的部件。

 充電控制器相當(dāng)于人類的大腦,是用來(lái)指揮設(shè)備正常工作,發(fā)送命令的主機(jī)。主要作用是控制充電電壓、充電時(shí)間,通過(guò)電源線檢測(cè)電池的電壓來(lái)判斷是否繼續(xù)充電,實(shí)現(xiàn)充滿自停功能。也可以用來(lái)檢測(cè)用戶設(shè)置的充電任務(wù)是否完成,是否切斷電源供電。

 高壓絕緣檢測(cè)用來(lái)監(jiān)控設(shè)備的絕緣程度,充電時(shí)是否安全,保證安全用電。

 2)充電接口

下圖為國(guó)標(biāo)GBT20234.3傳導(dǎo)充電用連接裝置的直流充電接口。直流充電樁輸出共由9條線組成:

1.直流電源線路:DC+DC-

2.設(shè)備地線:PE

3.充電通訊線路:S+、S-

4.充電連接確認(rèn)線路:CC1、CC2

5.低壓輔助電源線路A+A-

3)直流充電流程

 

 

1 車樁配置和預(yù)留比例

 

2負(fù)荷統(tǒng)計(jì)

 

3總平面布置

充電站按照功能可劃分為3個(gè)區(qū)域:充電車位區(qū)、充電設(shè)備區(qū)和配電設(shè)備區(qū)。

充電站根據(jù)規(guī)劃布置在合理區(qū)域,充電車位緊臨站內(nèi)道路,充電機(jī)整流柜臨近充電車位布置,配電設(shè)備按照地塊實(shí)際情況合理選擇布置位置。

4配電系統(tǒng)

電氣主接線采用單母線分段接線,10kV0.4kV短路電流水平分別按25kA、50kA考慮。根據(jù)場(chǎng)地條件優(yōu)先選用歐式箱變,變壓器接線組別采用Dyn11,阻抗電壓4.5%,變比10±2×2.5%/0.4kV。

充電樁大部分功率因數(shù)較高,可根據(jù)情況不設(shè)置補(bǔ)償裝置,但充電樁是最嚴(yán)重的諧波源之一,諧波嚴(yán)重需要做無(wú)源濾波。

 

 

 

5其他

監(jiān)控系統(tǒng)為存儲(chǔ)設(shè)備運(yùn)行的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)提供開放、簡(jiǎn)便的讀取和備份方式,通信系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線通信方式接入VPDN網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)支持GPRS/3G 4G等,向上級(jí)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)轉(zhuǎn)發(fā)運(yùn)行和交易數(shù)據(jù)。安防系統(tǒng)由攝像頭和1臺(tái)硬盤錄像機(jī)組成,用以對(duì)充電區(qū)域設(shè)備和車輛的監(jiān)視。攝像頭選用固定槍機(jī),安裝于車棚加強(qiáng)構(gòu)件上,硬盤錄像機(jī)安裝于通信柜內(nèi)。

6接地防雷

1) 防雷

充電站的防雷與接地應(yīng)滿足GB 50057 《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》、DL/T621-1997《交流電氣裝置的接地》、DL/T 620-1997《交流電氣裝置的過(guò)電壓保護(hù)和絕緣配合》的有關(guān)規(guī)定。

充電站內(nèi)建筑物屬于第三類防雷建筑物。防直擊雷和雷電波侵入的措施如下:

1)防直擊雷:充電棚采用鋼結(jié)構(gòu)的建筑形式,直擊雷可通過(guò)鋼構(gòu)架、接地極與大地構(gòu)成泄放通道、接地極采取熱鍍鋅材料。

2)防雷電波入侵:高壓進(jìn)出線宜采用電纜埋地敷設(shè)方式。當(dāng)與10kV 架空線路連接的電纜長(zhǎng)度大于 50m 時(shí),應(yīng)在其兩端裝設(shè)避雷器。當(dāng)電纜長(zhǎng)度不大于 50m 時(shí),可在線路變換處一端裝設(shè)。避雷器接地端應(yīng)與電纜外皮連接,并應(yīng)與電氣設(shè)備的接地裝置可靠連接。

2) 接地

低壓配電采用TN-S系統(tǒng),主接地網(wǎng)以水平接地體為主,輔以垂直接地體。水平接地體采用-50×6熱鍍鋅扁鋼,垂直接地體采用63×6等邊角鋼。

電氣設(shè)備所有不帶電的金屬外殼和車棚立柱均應(yīng)可靠接地。全站接地電阻應(yīng)不大于4歐姆。

 

 

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